Det rörformiga transportbandssystemet som utvecklats av Continental Group har tagits i bruk i Yanqi-kolbrytningsområdet i Yangquan City, Shanxi-provinsen. Enligt den årliga transportvolymen på 2,4 miljoner ton kan den årliga kolstoftutsläppen minskas med 2880 ton, vilket ger en ren och miljövänlig transport av kol.
Enligt rapporter är systemet 8,1 kilometer långt och är en av de längsta tubulära transportbandutrustning som för närvarande används i Kina.
Transporthastigheten är 4 m / s (motsvarande 14,4 km / h), vilket är samma som cykelns hastighet. Bandbredden är 1600 mm, diametern är 458 mm och 1000 ton kol kan transporteras per timme. Det totala beloppet är 2,4 miljoner ton.
På grund av användningen av gummiblandningar reduceras transportbandets rullfriktion och energiförbrukningen av materialtransport kan minskas med 25%.
Dessutom kan det slutna transportsystemet förhindra att det flytande kolstoftet i luften kommer att reagera med syre i luften på grund av kontakt med gnistor, högtemperaturkomponenter eller liknande värmekällor och därmed en hemsk explosionsolycka, så säkerheten är högre.
Transportsystemet utvecklades av Continental Group och tillverkaren av transportutrustning Sichuan Zigong Transportation Machinery Group Co., Ltd., som kan övervinna terränghinderna inom transportteknik. På en höjd av 8,1 km är höjdskillnaden 172 m, med 39 upphöjda och konkava terrängar och 20 horisontella böjar.
Enligt experter är en av de största utmaningarna vid konstruktion och tillverkning av transportband att uppnå bästa svängningsstyvhet för att säkerställa en bättre rörform och förhindra att röret faller ihop. Om styvheten är för hög, ökar motståndet mot träning och elförbrukning. Ur ett miljöskyddssynpunkt bör det rörformiga transportsystemet främjas kraftigt, men på grund av sin höga kostnad är de nuvarande nedströmsapplikationerna inte särskilt omfattande.
Kombinationen av de två faktorerna, från den nuvarande situationen, har en längre process att ersätta bandtransportörsystemet.