Los Angeles och Long Beach hamnar har sagt att de skapade en historisk rekord om portbehållarens genomströmning år 2018.
Som den mest trafikerade containerhamnen i Nordamerika hanterade hamnen i Los Angeles 9,46 miljoner TEUs förra året, den största i 111 år sedan starten och en ökning med 1,2% jämfört med samma period år 2017.
Den närliggande hamnen i Long Beach hanterade för första gången mer än 8 miljoner TEU, en ökning med 7% jämfört med samma period år 2017.
"Det här beror på överföringsimpulsen från kinesiska och amerikanska handelsfriktioner", säger Gen Seroka, verkställande direktör för Los Angeles Port, som sa att direkt handel med Kina stod för mer än hälften av de 284 miljarder dollar i varor.
"Många människor är oroliga för att vi kommer att öka tullen på 10% för vissa varor till 25% den 1 januari", säger Seroka.
I slutet av november 2018 kom USA och Kina överens om att uppnå 90-dagars eldupphör i ett hård handelskrig. Enligt avtalet kommer USA att införa en tull på 10% för kinesisk import värderad till 200 miljarder dollar.
Innan nyheten kom ut, accelererade många importörer alla order från kläder till bildelar för att undvika högre avgifter.
National Retail Federation och Hackett Associates globala portspårningsföretag räknar med att importen från USA växer med 5,3% år 2018 och når en rekord på 21,6 miljoner TEU.
De förväntar sig att ökningen av lastvolymen under de första månaderna 2019 kommer att sakta ner på grund av minskad efterfrågan, och för det andra, för att asiatiska nya fabriker kommer att stängas och importen kommer i allmänhet att försämras.