Globala naturgummi utdata är fortfarande i cykel och ökningstakt terminal gummi efterfrågan på den kinesiska marknaden fortsätter att minska. Efterfrågan och förhållandet i naturgummi marknaden förblir produkter.
Mer än hälften av 2018 har gått, med naturgummi marknaden först upplever en engångsföreteelse falla i den första halvan av året och sedan en lång period med låg volatilitet. Sedan slutet av juni, har shanghai-tuggummi 1901 kontraktet varit igång i mer än tre månader i ett snävt intervall av 11,545 yuan per ton till 12875 yuan per ton. Enligt min mening, chanserna att shanghai-tuggummi 1901 kontraktet går ut ur rallyt de kommande två månaderna är redan begränsad, och möjligheten att avsluta kontraktet i fluktuation strömområdet är hög.
Först från utbudssidan. September, hade Kina importerade 1,85 miljoner ton av naturgummi, jämfört med 2,02 miljoner ton under samma period förra året. September, hade Kina importerade 3,27 miljon tons av syntetiskt gummi, jämfört med 3,09 miljoner ton under samma period förra året, en ökning med ca 180 000 ton. Vad gäller totala gummi import var import leverans i de tre första kvartalen av 2018 något högre än att lager mängd futures i Shanghai futures exchange i 2017.From perspektiv explicit lager, från och med den 16 oktober var 57,400 ton, 373,200 ton under samma period i fjol, var gummi lagret till Qingdao tullnederlag 112.000 ton och 198,900 ton under samma period förra året. Enligt beståndet av gummi i futures lager och tullager av Shanghai futures exchange är den nuvarande nivån på dominerande lagret fortfarande ca 57 000 ton högre än förra året. I synnerhet har det höga priset på gummi dist.lager inleverans i Shanghai futures exchange en mer uppenbar inverkan på futures priset, vilket gör priset på shanghai-tuggummi 1901 lägre än nuvarande prestanda av shanghai-tuggummi 1801 kontrakt. Den uppenbara inventering tillväxten under samma period är något högre än import tillväxt under samma period, vilket indikerar att den inhemska naturgummi-marknaden är fortfarande i ett tillstånd av överskott och smärre försämringen.
För det andra, titta på nedströms efterfrågan. I slutet av September, hade Kina tillverkas och säljs 20.4913 miljoner fordon och 20.4906 miljoner fordon, upp 0,9 procent och 1,5 procent på årsnivå, och tillväxttakten minskade med 1,9 procentenheter och 2 procentenheter respektive från januari till August.The på år tillväxttakten av bilproduktionen är ned med cirka 4 procentenheter. September, Kina hade uppnått en ackumulerad produktion av 647 miljoner däck, upp 1,4 procent på årsnivå, ner nästan 4,4 procentenheter. När den totala mängden gummi utbudet fortfarande är relativt stabil, är nedströms efterfrågan avmattningen utan tvekan en annan viktig orsak till försämring av förhållandet utbud och efterfrågan.
Dessutom ökar produktionen av naturligt gummi i de viktigaste producerande landet fortfarande. Enligt de senaste uppgifterna i rapporten, från januari till augusti 2018, naturgummi utdata från Thailand, huvudsakliga producerande landet, nådde 2.783 miljoner ton, med en ökning på cirka 140 000 ton, och att Indonesien, det huvudsakliga producerande landet, nått om 2.598 miljoner ton, en ökning med ca 390 000 ton. Produktionen av naturligt gummi i Vietnam och Indien minskade dock under de första tre kvartalen av 2018, bland vilka Vietnam minskade produktionen med cirka 130.000 ton och Indien minskade produktionen med ca 40.000 ton. Det är dock fortfarande svårt att ändra på det faktum att den globala naturgummi produktionen har upprätthållit en relativt stor ökning. Därför, utan betydande minskning i inhemsk produktion av de två stora naturgummi främsta tillverkarna i Thailand och Indonesien, globala naturgummi överutbudet kommer att förbli under lång tid.