1, nyligen, det finns från Qingdao hamn frakt utrikeshandel, spedition uppmärksamhet! På grund av Grand Navy parade som hålls i Qingdao den 23 april, är krigsskepp ofta in och ut ur Qingdao. Nyligen är alla fartyg in och ut ur Qingdao avstängda eller borta från tullen, och fraktplanen kommer att påverkas! Samtidigt rensades allt farligt gods inom en radie av 70 kilometer i Qingdao hamn före 21 april. Qingwan Qianwan port den 15 april, solstice den 30 april, fartyget av arbetet och slutade segla relativt tätt. Vänligen informera varandra och gör förberedelser i förväg.
2. I enlighet med kraven i turkiska tullar måste mottagaren tillhandahålla momsnummer. Alla varor till Turkiet och i denna transitering måste minst 4 bit HS-kod anges. Om flera varor blandas och olika HS-koder är inblandade, skicka varorna information separat enligt HS CODE för att undvika ofullständig deklaration och orsaka tullböter.
Varning: Mexiko kan införa tariffer! Var försiktig med köpare som vägrar att acceptera eller fördröja betalning av den anledningen! Mexikos nya regering kan förnya en politik för att införa höga avgifter på import av textilier, kläder och skor, med införande av avgifter på 25-30 procent för sex månader på skor gjorda i länder som inte är frihandelspartner, enligt en ny rapport i den mexikanska tidningen El Universal.
För den kommande nya politiken för att undvika att köparen avvisar eller försenar betalning på grundval av detta, föreslås att exportföretag bör påminna köparen i Mexiko innan en order görs att varorna kan vara föremål för 15% till 30% avgift vid ankomsten till hamnen och ange att de avtalade betalningsvillkoren inte påverkas av någon förändring av tariffpolitiken. Den nya tariffpolitiken har ännu inte offentliggjorts, och det rekommenderas att företag som exporterar till Mexiko uppmärksammar relevant information.
4. Enligt den senaste informationen undertecknade Internationella sjöfartskammaren (ICS), den asiatiska redareföreningen (ASA) och Europeiska gemenskapens fartygsförening (ECSA) avtalet i Singapore den 8 april. En ny rederi som omfattar 90 % av världens handelsfartyg har meddelats! Enligt uttalandet kommer det nya avtalet att omfatta samarbete mellan ett stort antal viktiga internationella branschorganisationer och skapa en ram för deras närmare samarbete. Undertecknandet av avtalet innebär upprättandet av världens största transportföreningen, som täcker 90% av världens handelsfartyg.
