Den 25 februari lärde vi från institutet för petroleum och kemisk industri att "nyckeltekniken för industrialisering av syntetiskt gummi", ett nationellt nyckelforsknings- och utvecklingsprojekt som leds av institutet, har uppnått de första resultaten.
I star-grenad butyl- / bromerad butylgummidsyntes, dubbelbäckkärnteknologi för beredningstekniken och det stora tekniska genombrottet, gör livslängden för butyl vulkaniseringskapsel på grundval av original ökat med mer än 17%, främjar inhemsk däckflödesmotstånd och vått motstånd både i klass B-standarden, kommer att göra det syntetiska gummi materialet i däckberedningen stod för mer än 15% högre än den för igen, kommer att främja rankningar bland världens högsta klass av syntetgummi och däckindustrin i Kina, utbudet sidan av syntetisk gummi och däckindustri reform och utveckling av hög kvalitet ger "paketet" av tekniska lösningar.
Butylgummi är det bästa gummimaterialet för lufttäthet. Det är brådskande behov av att använda förgrenad butylgummi / bromerad butylgummi i processer med avancerad däckindustri i Kina för att förbättra livslängden för vulkaniserade kapslar och minska det gastäta skiktet. Men produktionen tekniken svårighet är stor, den inhemska har inte den mogna stjärnan förgrenad teknik och produkten. Samtidigt leder den bakåtgående bearbetningstekniken till den inhemska däckindustrin som ligger bakom utlandet, inhemska däck och utländska avancerade dubbla B-däck för att vara 2 ~ 3 betyg.
För att omvandla den "stora men inte starka" passiva situationen för den inhemska syntetiska gummiindustrin och förbättra konkurrenskraften hos Kinas däckindustri, har vetenskaps- och teknikministeriet listat "nyckelteknik av syntetisk gummiindustriisering" i nationell nyckelforskning och utveckling planerar för första gången och gjorde det till ett nationellt stort industriprojekt för att bryta igenom flaskhalsen i däckindustrin. Baserat på sina egna fördelar spelar syntetiskt gummiinnovationsteamet vid forskningsinstitutet för petroleum och kemisk industri den stödjande roll som "bensinstation" i industrikedjan och leder ledningen till sju inhemska vetenskapliga forskningsinstitut och universitet inom gummiområdet, såsom Changchun Yinghua forskningsinstitut, att genomföra detta stora industriella utvecklingsprojekt avseende den framtida utvecklingen av syntetgummiområdet och däck i Kina.
Under det gångna året har projektet team genom samarbete forskning, perfekt bromerade butylgummi, neutralisering reaktion kontroll teknik av den nya tekniken, utveckling av oberoende immateriella rättigheter som utfärdas av slammetoden stjärna förgrenad butylgummi stabil syntetisk nyckelteknik, förbättra det övergripande nivån på däckindustrin i Kina, efter denna "tungvikt" -teknologi industriell applikation kommer att göra Kinas däckindustri rankas bland världens högsta klass, inom området kinesisk olja syntetiskt gummi hemma fördel kommer att konsolideras ytterligare, för 100000 ton / år high- end-butylgummi teknikutveckling ger kärnteknik av paketet.