Bridgestone meddelade nyligen att på grund av ökningen i logistikrelaterade kostnader beslutade företaget att höja priset på däck som är till salu på den japanska inhemska marknaden från 1 augusti.
Företaget sa att den genomsnittliga prisökningen var 3%. Prisökningen riktar sig till alla typer av däck utom jordbruksdäck.
I rapporten sades att orsaken till denna prisökning är ökningen av logistikkostnader på grund av brist på arbetskraft, och denna trend kommer att fortsätta i framtiden. I detta avseende sade företaget att det vidtagit åtgärder för att sänka kostnaderna för logistik och andra kostnader, men det är svårt att lösa detta problem enbart genom företagets egna ansträngningar, och prisökningen är hjälplös.
Prisökningen på företagets husdäck är första gången sedan september 2017, priset har höjts för första gången efter två år. Som den största inhemska däcktillverkaren i Japan kommer företagets beslut att höja priserna utlösa kopplingen mellan andra däcktillverkare, vilket har väckt mycket uppmärksamhet.
När priset på däck ökade under 2017 ökade däckförsäljningen med 30% på grund av prisökningen före prisökningen och däckförsäljningen efter prisökningen visade plötsligt förkylning.
Bridgestones prisökning var i genomsnitt 3%, vilket var mindre än 6% -ökningen under den senaste prisökningen. Men i oktober i år kommer Japan att genomföra en förbättring av konsumtionsskatten, så det kommer definitivt att påverka försäljningen av däck.
